Какие применяются вакуумные пайки алюминиевого сплава?

---

для пайки алюминиевого сплава используются в основном четыре способа: сухой воздушно – хлоридный припой, соляная Пайка, защита азота от коррозии флюсом для пайки и вакуумная пайка без флюса.  Основным недостатком пайки сухим воздухом и соляной ванной в связи с использованием хлорида флюса является то, что после сварки необходимо удалить остатки флюса, так как они коррозионно воздействуют.  В то время как очистка требует много пресной воды, неизбежно возникает проблема загрязнения окружающей среды.  наличие проблем, связанных с коррозией и загрязнением остаточных флюсов, побудило к проведению обширных исследований по методам пайки без флюса.  вакуумная техника пайки алюминием возникла.

вакуумная алюминиевая пайка представляет собой передовой способ пайки в вакуумной атмосфере без использования флюса.  по сравнению с традиционными методами пайки флюсом много преимуществ:

1. без использования флюидов и соли и, следовательно, без нагрева вредных газов, освобождаются от процесса очистки после сварки, устраняются проблемы загрязнения окружающей среды.

2. вакуумная пайка осуществляется в условиях высокого вакуума, полная дегазация, без пороков пористого отверстия, шлака и других дефектов, может быть хорошо плотный шов и соединение.

3. коррозионные проблемы, возникающие в результате неполной промывки и остатков флюидов и соли на рабочем месте, могут продлевать срок службы продукта.

4.поверхность обрабатываемой детали после вакуумной пайки чистая и светлая, внешний вид имеет хороший эффект.

Поскольку вакуумная алюминиевая пайка имеет много преимуществ, в настоящее время эта передовая технология широко используется в мире.  В настоящее время цитируются различные отрасли промышленности: авиация, космонавтика, нефтехимия, электроника, воздушное разделение, криогенная температура, автомобили, суда, холодильники и т.д.  одним из важных аспектов является теплообменник.  для производства конкретных продуктов необходимо наличие испарителя и конденсатора для кондиционирования воздуха в автомобиле, радиатора автомобиля, масляного холодильника, промежуточного охладителя, крыльчатого теплообменника в оборудовании для разделения воздуха ит.д.

 радиатор автомобиля или водяной бак

сердечник радиатора состоит из плоских труб, теплоотводящих пластин, торцевых пластин, пайки в вакуумной печи один раз.  плоская труба изготовлена из композиционной плиты с припоем с одной стороны.  основной материал – LF21, припои – алюминиево – кремниевый магниевый сплав.  обдувочные пластины не покрыты припоем. специальные роликовые машины складывают ленточные пластины в волнистые формы и открывают сотни оконных отверстий для охлаждения.  радиатор может состоять из одной или нескольких труб.

 промежуточный охладитель

промежуточный охладитель, используемый на грузовом автомобиле, имеет такую же конструкцию, как и водяной бак, однако его труба состоит из пористой и плоской трубки, изготовленной из сжатия, и на плоской трубе нет припоя, а радиатор представляет собой составную пластину с припоем.  сварной шов между плоской трубкой и торцевой пластиной, плоской трубкой и радиатором может быть выполнен при одноразовой пайке в вакуумной печи.

 испаритель и конденсатор кондиционера

испаритель обычно является змеевиком.  трубки представляют собой пористые и плоские трубки, изготовленные из чистого алюминия или сплава LF21, которые сгибаются в виде змеевиков специальным трубчатым аппаратом.  промежуточное размещение тепловыделяющих пластин из композитных листов, сборка и установка в печи для пайки.  трубы конденсатора и радиаторы узки, а общая конструкция имеет большой размер.  Кроме того, поскольку конденсатор должен выдерживать более высокое внутреннее давление, плоские трубы для конденсатора обычно толщиной выше, чем испаритель.

 вакуумная паяльная установка

вакуумная паяльная установка состоит в основном из вакуумных систем и вакуумных печей.  вакуумная система включает в основном вакуумные агрегаты, вакуумные трубы, вакуумные затворы и так далее.  вакуумный агрегат обычно состоит из пластинчатых механических насосов и насосов для диффузии масла.  для получения высокого вакуума необходимо использовать масляный диффузионный насос, чтобы вакуум достиг 133  ×  вакуум на уровне 10 °mPa.

нагревание вакуумной печи неразрывно связано с паяльной камерой, стенка которой состоит из двухслойной конструкции с водяным охлаждением.  встроенный теплоотражающий экран состоит из тонких металлических пластин с многослойной поверхностью.  материал выбирается из молибденовых пластин или нержавеющей стали, роль которых заключается в том, чтобы предотвратить радиацию тепла наружу, уменьшить нагрев печи и повысить эффективность нагрева.  в отражательном экране размещаются нагревательные элементы, выбираемые в зависимости от номинальной температуры печи различные тепловыделяющие тела:  в печах высокой температуры используются молибден (1800°C), Тантал (2200°C), вольфрам (2500°C) и графит (2000°C).  высокая эффективность нагрева, удобный и безопасный.

В соответствии с технологическими характеристиками вакуумной пайки алюминиевого сплава вакуумная печь для пайки алюминия должна быть спроектирована с точки зрения вакуума, интенсивности утечки, равномерности температуры и т.д.  поэтому качество паяльной печи, выбранной для вакуумной пайки, также является важным фактором.  вакуумная паяльная печь RVB, производимая компанией SIMUWU, имеет хорошую температуростойкость и высокую однородность нагрева и является отличным продуктом обработки процесса пайки алюминиевыми сплавами.  при выборе надлежащих технологических параметров может быть осуществлена высококачественная вакуумная пайка.